[симчич]

Хемілтон переміг на Гран-прі Росії

Друге місце також дісталося пілоту «Мерседеса»

12 жовтня 2014 року увійде в історію російського автоспорту - Сочі на Автодромі при переповнених трибунах пройшов перший Гран Прі Росії Формули 1.

Льюїс Хемілтон приїхав в Сочі лідером чемпіонату і в суботу завоював поул. Разом з ним з першого ряду стартував Ніко Росберг, з другого гонку починали Валттері Боттас і Дженсон Баттон, а п'яту позицію - кращий в своїй кар'єрі, на домашній трасі завоював Данило Квят.

Відразу четверо гонщиків були оштрафовані втратою позицій на стартовому полі - Хюлкенберг, Магнуссен і Чілтон за заміну коробки передач, а Мальдонадо - за заміну двигуна перед гонкою в Сузукі і коробки в Сочі.

Уїк-енд в Сочі пройшов відразу після Гран При Японії, де в страшну аварію потрапив Жюль Бьянкі. Настрій у паддоку було пригніченим. У Marussia відмовилися від заміни гонщика, виставивши тільки одного пілота, на всіх машинах і шоломах з'явилися написи і наклейки на підтримку Жюля, а перед стартом на автодромі пройшла хвилина мовчання.

Одним з факторів уїк-енду стали шини - в Pirelli перестрахувалися, вибравши «середню» пару складів - у підсумку знос на гладкому новому асфальті був мінімальним, прогріти гуму виявилося непросто, так що в кваліфікації гонщики виїжджали на серії кіл, поступово виводячи шини в робочий режим.

У Pirelli з упевненістю говорили про одного піт-стопі. Перес, Сутіл, Хюлкенберг, Маса, Кобаяші, Чілтон і Мальдонадо стартували на Medium, інші починали гонку на Soft.

Старт Гран Прі Росії

На старті Росберг вийшов вперед, але загальмував надто пізно, серйозно заблокувавши гуму. Магнуссен і Феттель відіграли кілька позицій. В кінці кола Росберг і Маса згорнули в бокси.

Перша десятка на третьому колі: Хемілтон - Боттас - Баттон - Алонсо - Вернь - Магнуссен - Феттель - Ріккардо - Квят - Райкконен.

Росберг повернувся двадцятим, отримавши комплект більш жорстких шин - інженер повідомив йому, що на цьому комплекті гуми потрібно доїхати до фінішу.

Хемілтон відривався від Боттаса. Райкконен випередив Квята в боротьбі за дев'яту позицію. Пелетон розтягнувся - пілоти берегли шини, враховуючи стратегію одного піт-стопа - будь-яка серйозна блокування могла призвести до позапланової заміни.

На 10-му колі Чілтон зупинив машину в боксах, поскаржившись на вібрацію переднього лівого колеса, і вибув з боротьби.

Перша десятка на 11-му колі: Хемілтон - Боттас - Баттон - Алонсо - Магнуссен - Феттель - Ріккардо - Вернь - Райкконен - Квят. Перевага Хемілтона над Боттасом було не так велико - чотири секунди, але вони майже на 12 секунд відірвалися від Баттона.

На 12-му колі Ріккардо змінив гуму, на 13-му - Сутіл. Росберг відігравався, провів кілька обгонів і на 20-му колі піднявся на десяту позицію, випередивши Переса.

На 21-му колі Квят і Грожан змінили гуму, на 22-м - Мальдонадо. Кобаяші зупинився в боксах і вибув з боротьби. На 23-му колі Баттон провів піт-стоп, на 24-му - Вернь, на 25-му - Хюлкенберг, на 26-му - Перес і Алонсо, при обслуговуванні машини іспанця виникла невелика заминка.

Ніко Росберг обганяє Кімі Райкконена

На 26-му колі Росберг випередив Райкконена. На 27-му Боттас, Магнуссен і Райкконен змінили гуму, на 28-му - Маса і Хемілтон - Льюїс зберіг лідерство в гонці.

На 29-му колі Сутіла розвернуло в боротьбі з Грожаном, обидва гонщика продовжили рух, але стюарди покарали Романа пятисекундным Stop&Go.

На 31-му колі Феттель змінив гуму, а Росберг випередив Боттаса у боротьбі за другу позицію і відразу зміг відірватися - незважаючи на піт-стоп ще на першому колі, поки шини в Ніко були в порядку.

Інженер попередив Квята про надмірній витраті палива і необхідності, змінити режим роботи двигуна. На 35-му колі Маса і Перес випередили Квята, а на 37-му Хюлкенберг і вийшов вперед. Данило заблокував гуму, поскаржився на сильну вібрацію і звернув у бокси за новим комплектом шин.

На 39-му колі Райкконен випередив Гутьєрреса в боротьбі за дев'яте місце, на 40-му Естебан змінив гуму.

Перша десятка на 41-му колі: Хемілтон - Росберг - Боттас - Баттон - Магнуссен - Алонсо - Ріккардо - Феттель - Райкконен - Перес.

Переса кілька разів попередили про необхідність економити паливо - ситуація стала критичною.

На 45-му колі Еріксон змінив гуму. На останніх колах Боттас накрутив темп, намагаючись скоротити відставання від Росберга, але Ніко теж додав.

Хемілтон перетинає лінію фінішу

Льюїс Хемілтон здобув впевнену перемогу - дев'яту в сезоні і 31-ю в кар'єрі, Ніко Росберг фінішував другим - завоювавши дев'ятий переможний дубль в сезоні, Mercedes AMG достроково виграла Кубок конструкторів.

Валттері Боттас піднявся на третю сходинку подіуму - в Williams на п'ять очок збільшили перевагу над Ferrari в Кубку конструкторів, а McLaren випередила Force India, піднявшись на п'яту сходинку.

Через три тижні боротьба продовжиться в американському Остіні.

Гран Прі Японії

1. Л. Хемілтон Mercedes 1:31:50.744
2. Н. Росберг Mercedes + 13.657
3. В. Боттас Williams + 17.425
4. Д. Баттон McLaren + 30.234
5. К. Магнуссен McLaren + 53.616
6. Ф. Алонсо Ferrari + 1:00.016
7. Д. Ріккардо Red Bull + 1:01.812
8. С.Феттель Red Bull + 1:06.185
9. К. Райкконен Ferrari + 1:18.877
10. С.Перес Force India + 1:20.067
11. Ф. Масса Williams + 1:20.877
12. Н. Хюлкенберг Force India + 1:21.309
13. Ж. Вернь Toro Rosso + 1:37.295
14. Д. Квят Toro Rosso + 1 коло
15. Э.Гутьєррес Sauber + 1 коло
16. А. Сутіл Sauber + 1 коло
17. Р. Грожан Lotus + 1 коло
18. П. Мальдонадо Lotus + 1 коло
19. М. Еріксон Caterham + 2 кола

Краще коло: Валттері Боттас (Williams) 1:40.896
(53 коло, 208.658 км/год)

Не фінішували:
К. Кобаясі, Caterham, 22 коло - перегрів гальм
М. Чілтон, Marussia, 10 коло

Положення в чемпіонаті : Особистий залік
1. Л. Хемілтон Mercedes AMG 291
2. Н. Росберг Mercedes AMG 274
3. Д. Ріккардо Red Bull Racing 199
4. В. Боттас Williams Martini Racing 145
5. С. Феттель Red Bull Racing 143
6. Ф. Алонсо Scuderia Ferrari 141
7. Д. Баттон McLaren Mercedes 94
8. Н. Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 76
9. Ф. Масса Williams Martini Racing 71
10. К. Магнуссен McLaren Mercedes 49
11. С. Перес Sahara Force India F1 Team 47
12. К. Райкконен Scuderia Ferrari 47
13. Ж.-Е. Вернь Scuderia Toro Rosso 21
14. Р. Грожан Lotus F1 Team 8
15. Д. Квят Scuderia Toro Rosso 8
16. Ж. Бьянкі Marussia F1 Team 2

Положення в чемпіонаті : Кубок Конструкторів
1. Mercedes AMG Mercedes 565
2. Red Bull Racing Renault 342
3. Williams Martini Racing Mercedes 216
4. Scuderia Ferrari Ferrari 188
5. McLaren Mercedes Mercedes 143
6. Sahara Force India F1 Team Mercedes 123
7. Scuderia Toro Rosso Renault 29
8. Lotus F1 Team Renault 8
9. Marussia F1 Team Ferrari 2