[BMW]

Євро-2012. На залізницю вже витратили 6,08 млрд. грн
До Євро-2012 «Укрзалізниця» реконструює та побудує об’єкти залізничної інфраструктури за напрямками впровадження швидкісного руху пасажирських поїздів Львів – Здолбунів – Шепетівка – Коростень – Київ, Київ – Полтава – Харків, Київ – Полтава – Красноград – Лозова – Донецьк. Загальна протяжність цих відрізків – 1492 км й вони забезпечують залізничне сполучення між містами Євро-2012. Про це 22 вересня під час прес-конференції в Інформаційному центрі «Україна-2012» повідомив заступник генерального директора «Укрзалізниці» Леонід Лобойко.
Створення в Україні швидкісних магістралей дозволить вирішити низку транспортних завдань, зокрема, забезпечити значне скорочення витрат часу на поїздки; підвищити провізну спроможність залізниць, рівень безпеки та комфорту перевезень пасажирів та підвищити імідж України як країни, що застосовує сучасні транспортні технології.

У 2011 році виконано робіт з модернізації та ремонту колії, пристроїв електропостачання, СЦБ і зв’язку робіт електрифікації дільниць та будівельних робіт на загальну суму 2 млрд грн, а з початку підготовки до Євро-2012 – на 6,08 млрд гривень.
Модернізація залізничного полотна дозволить рухатися ним швидкісним електропоїздам, договори на купівлю яких були укладені «Укрзалізницею» та «Південною залізницею». Останні підписали контракти з південнокорейським виробником «Hyundai Rotem» на закупівлю 10 міжрегіональних двосистемних електропоїздів (поставка шести до початку Євро-2012, а чотирьох інших до кінця 2012 року), з АТ «Шкода вагонка» на закупівлю двох міжрегіональних двоповерхових електропоїздів (поставка до початку Євро-2012) та з ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на придбання двох міжрегіональних поїздів локомотивної тяги (поставка одного – до кінця 2011 , другого до початку Євро-2012).
Джерело інформації: "ІЦ України-2012"

До Євро-2012 «Укрзалізниця» реконструює та побудує об’єкти залізничної інфраструктури за напрямками впровадження швидкісного руху пасажирських поїздів Львів – Здолбунів – Шепетівка – Коростень – Київ, Київ – Полтава – Харків, Київ – Полтава – Красноград – Лозова – Донецьк.

Загальна протяжність цих відрізків – 1492 км й вони забезпечують залізничне сполучення між містами Євро-2012. Про це 22 вересня під час прес-конференції в Інформаційному центрі «Україна-2012» повідомив заступник генерального директора «Укрзалізниці» Леонід Лобойко.

Створення в Україні швидкісних магістралей дозволить вирішити низку транспортних завдань, зокрема, забезпечити значне скорочення витрат часу на поїздки; підвищити провізну спроможність залізниць, рівень безпеки та комфорту перевезень пасажирів та підвищити імідж України як країни, що застосовує сучасні транспортні технології. У 2011 році виконано робіт з модернізації та ремонту колії, пристроїв електропостачання, СЦБ і зв’язку робіт електрифікації дільниць та будівельних робіт на загальну суму 2 млрд. грн, а з початку підготовки до Євро-2012 – на 6,08 млрд. гривень.

Модернізація залізничного полотна дозволить рухатися ним швидкісним електропоїздам, договори на купівлю яких були укладені «Укрзалізницею» та «Південною залізницею». Останні підписали контракти з південнокорейським виробником «Hyundai Rotem» на закупівлю 10 міжрегіональних двосистемних електропоїздів (поставка шести до початку Євро-2012, а чотирьох інших до кінця 2012 року), з АТ «Шкода вагонка» на закупівлю двох міжрегіональних двоповерхових електропоїздів (поставка до початку Євро-2012) та з ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на придбання двох міжрегіональних поїздів локомотивної тяги (поставка одного – до кінця 2011 , другого до початку Євро-2012).

Джерело інформації: "ІЦ України-2012"