Перегляд одного допису
Старий 21.08.2012, 07:59   #8
savsav
Передовик
 
Реєстрація: 18.06.2010
Вік: 56
Дописи: 2.230
Яка різниця!?
Типово

Конструкція модуля корисного навантаження супутника «Експрес-АТ1» відправлена ​​до Франції

19 серпня конструкція модуля корисного навантаження супутника зв'язку «Експрес-АТ1» виробництва ВАТ «ІДС» відправлена ​​в компанію Thales Alenia Space France для установки на неї ретрансляційного обладнання.

Конструкція модуля корисного навантаження відправлена ​​в TAS в комплексі з імітатором модуля службових систем. Після вхідного контролю французькі фахівці почнуть монтаж на неї ретрансляційного обладнання. Імітатор модуля службових систем спеціально розроблений в ВАТ «ІСС» для проведення термовакуумной випробувань ретранслятора на території TAS у Франції.

До складу ретрансляційного устаткування супутника «Експрес-АТ1» входять 32 активних і 8 резервних транспордеров в Ku-діапазоні. Маса корисного навантаження космічного апарату складе близько 360 кг, при цьому вага всього супутника не буде перевищувати 1800 кг.

Планується, що в березні 2013 року готовий модуль корисного навантаження супутника «Експрес-АТ1» надійде назад на Железногорськ підприємство, де відбудеться його інтеграція з модулем службових систем. Після цього зібраний космічний апарат пройде повний цикл випробувань в решетневской фірмі.

Для довідки:

Телекомунікаційний космічний апарат «Експрес-АТ1» створюється за замовленням ФГУП «Космічна зв'язок» на базі платформи «Експрес-1000НTB». При терміні активного існування 15 років супутник забезпечить обслуговування території східної і західної Росії сучасними послугами зв'язку, телемовлення і передачі даних. Супутник «Експрес-АТ1» планується вивести на орбіту в парі з космічним апаратом «Експрес-АТ2» в кінці 2013 року.

Iss-reshetnev.ru
__________________
Всім всіх Благ!
savsav зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням