Все, що пов'язано з супутниками зв'язку і не тільки...

[sat-prof]

Все, що пов'язано з супутниками зв'язку і не тільки...

[funt3]

У ВАТ «Інформаційні супутникові системи ім.М.Ф.Решетнева» успішно пройшли випробування КА «АМОС-5»

У ВАТ «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф. Решетнева »завершено випробування космічного апарату« АМОС-5 »(« AMOS-5 ») на механічні дії. На сьогоднішній день фахівцями ВАТ «ІСС ім.М.Ф.Решетнева» виконано великий обсяг робіт зі створення телекомунікаційного космічного апарату (КА). Він пройшов цикл випробувань на механічні дії, а також проведено розкриття панелей сонячних батарей і антен. Фахівці ВАТ «ІСС ім.М.Ф.Решетнева» спільно з представниками французької компанії Thales Alenia Space приступили до електричних випробувань КА «АМОС-5». На цьому етапі перевіряється функціонування обладнання платформи та корисного навантаження, встановленого на супутник. Заключним етапом наземної експериментальної відпрацювання космічного апарату стануть високочастотні випробування, після чого почнеться його підготовка до відправки на космодром. Виготовлення космічного апарату «АМОС-5» здійснюється за замовленням ізраїльського оператора супутникового зв'язку SPACE-COMMUNICATION LTD. Його запуск спільно із супутником-ретранслятором «Луч-5А» заплановано на кінець поточного року.

[funt3]

Ariane-5 стартувала в космос з двома супутниками Arabsat-5c і SES-2



в Європейському космічному агентстві повідомили про старт ракети-носія Ariane-5 з двома супутниками з космодрому у Французькій Гвіані. Старт був відкладений на декілька днів у зв'язку зі страйком працівників космодрому. Згідно з даними космічного агентства, на навколоземну орбіту вирушили два нових комерційних телекомунікаційних супутники Arabsat-5c і SES-2, який повинні бути доставлені Ariane-5 на їх планові трансферні орбіти. 60-й старт Ariane-5 відбувся о 18:38 за місцевим часом або в 2:38 мск. Апарати повинні бути виведені на орбіту висотою в апогеї 35957, перигеї - 250 км, кутом нахилу - 2 градуси від екватора. Апарати повинні відстикуватися від ракети-носія на 27 і 35 хвилинах польоту. Апарат Arabsat-5c буде розміщений над екватором в позиції 20 гр східної довготи, він буде поставляти телекомунікаційні послуги та телевізійне мовлення на територію Близького Сходу та Північної Африки. SES-2 буде розміщений над 87 гр західної довготи, він буде займатися постачанням телевізійного сигналу супутникових каналів, також він буде поставляти VSAT-сервіси над Північною Америкою і країнами Карибського басейну. Сумарна маса двох супутників склала 7830 кг. Повна операція виведення двох супутників зайняла трохи менше 48 хвилин, після чого апарати були передані на управління їх замовникам.

[funt3]

Ингосстрах-вірить в супутники

Страхова компанія "Інгосстрах" планує до кінця цього року виплатити 225 млн руб. по страховому випадку невдалого запуску супутника ФГУП "Космічна зв'язок" (ГПКС) "Експрес-АМ4". При цьому супутник був застрахований на 7,5 млрд руб. Як розповів СomNews заступник генерального директора "Ингосстраха" Микола Галушина, 97% виплат ляжуть на плечі іноземних страхових компаній, у яких "Ингосстрах" перестрахуватися ризики, пов'язані з запуском космічного апарату. Компанія також збирається страхувати і проектований супутник "Експрес-АМ4R", який покликаний замінити втрачений апарат. Як розповів репортерові ComNews віце-президент ВСАТ "Ингосстрах" Олександр Подчуфаров, компанія отримала від ГПКС документи, що стосуються загибелі космічного апарату "Експрес-АМ4", у тому числі повідомлення про подію, повідомлення про збиток і заяву на виплату страхового відшкодування. У рамках процедури, встановленої договором страхування, до даних документів ще має бути доданий висновок міжвідомчої комісії Роскосмоса і Космічних військ. За його словами, процедура виплати страхового відшкодування передбачає надання в "Ингосстрах" всіх необхідних документів, пов'язаних із загибеллю апарату "Експрес-АМ4", і спрямування їх на міжнародний страховий ринок андеррайтерам, які брали участь у страхуванні даного ризику. "Однак у наших західних партнерів виникли питання щодо документації. Ми сподіваємося, що протягом двох-трьох тижнів надамо відсутні матеріали і ринок прийме рішення ", - пояснив у розмові з ComNews Олександр Подчуфаров. Прес-служба ГПКС підтвердила, що підприємство відправило в" Ингосстрах "всі документи для отримання страхової суми і діє" в суворій відповідності з процедурою ". Для" Ингосстраха "подібний розмір виплати - безпрецедентний випадок. До цього найбільшим відшкодуванням була сума в $ 84 млн, яку "Ингосстрах" виплатив в 1998 р. за загибель супутника "Купон" "Це стандартна практика. При страхуванні таких великих, нестандартних, дорогих машин (механізмів) перестрахування здійснюється завжди. Більше того, часто воно просто обов'язково і вноситься в укладаються договори. У цьому випадку знижуються ризики для страхової компанії, вона поділяє відповідальність з іншими страховиками. Те, що це вигідно для компанії, свідчать такі цифри: у 2010 р. "Ингосстрах" збільшив збір премій по страхуванню авіаційних і космічних ризиків на 14% до 2,49 млрд руб., - Поділився з ComNews Дмитро Баранов, провідний експерт УК "Фінам Менеджмент". - Компанія в минулому році взяла участь у страхуванні та перестрахуванні багатьох космічних проектів, серед яких можна відзначити наступні: орбітальна експлуатація семи космічних апаратів "Космічної зв'язку"; запуск та експлуатація на орбіті арабського КА YAHSAT 1A, з часткою участі $ 10 млн; орбітальна експлуатація першого венесуельського КА телерадіомовлення і зв'язку Venesat 1, з часткою участі $ 15 млн; укладання договорів страхування втрати доходу з компанією GTSS. Обсяг премії компанії зі страхування космічних ризиків склав 440 млн руб., У тому числі 390 млн руб. за прямим страхуванням, що на 6% більше показника 2009 р. Зрозуміло, що наш ринок космічного страхування поки відстає від американського і європейського, але, тим не менш, він набирає обертів і незабаром може зрівнятися з ними за ключовими показниками ". Супутник" Експрес-АМ4 "перестрахований в ряді російських і зарубіжних компаній. Серед західних андеррайтерів, за даними ComNews, - компанії Catlin, Brit Insurance, Inter-Aero, Allianz, Ганноверське перестрахувальне товариство, Star Aviation, Torus, Swiss Re, Tokio Marine, казахська "Євразія" та ряд інших. Російські страховики - "Согаз", "Альфастрахование", "ВТБ Страхування". За словами Миколи Галушина, "Інгосстрах", можливо, буде страхувати не тільки запуск, сам апарат і 12 місяців орбітальної експлуатації, а й інші ризики. Нещодавно, як повідомив Олександр Подчуфаров, компанія виграла тендер Міністерства оборони на страхування цивільної відповідальності при запусках міжконтинентальних балістичних ракет. На питання ComNews про страхування таких ризиків, як вчорашня заява ГПКС інформагентству "Інтерфакс" про зрив термінів здачі супутника "Експрес-МД2" космічним центром ім. М. В. Хрунічева, Олександр Подчуфаров відповів, що "страхується втрата доходу, пов'язаного із зривом терміну здачі КА, але даний вид страхування використовується вкрай рідко, так як обкладається безліччю обмежень і виключень". У прес-службі компанії "Росгосстрах", яка також брала участь в тендері на страхування супутників "Експрес", відзначили, що компанія як і раніше зацікавлена ​​в роботі з галуззю супутникового зв'язку, проте поки не можуть прокоментувати, чи буде вона брати участь у майбутніх тендерах.

[funt3]

Запуск супутника комунікаційного "Атлантик берд" в рамках програми "Морський старт" перенесений на 24 вересня

Запуск комунікаційного супутника "Атлантик берд" / Atlantic Bird / з плавучої платформи "Одіссей" в Тихому океані в рамках програми "Морський старт" відкладений на добу. "Тимчасове вікно" тривалістю 74 хвилини відкриється 24 вересня в 13:18 за часом Тихоокеанського узбережжя США / 25 вересня, в 00:18 мск /. Про це кор. ИТАР-ТАСС повідомив офіційний представник міжнародної компанії "Морський старт", штаб-квартира якої знаходиться в місті Лонг-Біч / штат Каліфорнія /, Пітер Стир. Супутник буде запущений за допомогою ракети-носія "Зеніт-3СЛ", що складається з двох ступенів розгінного блоку "Зеніт-2С" виробництва українського конструкторського бюро "Південмаш" / Дніпропетровськ / і розгінного блоку ДМ-СЛ виробництва російської ракетно-космічної корпорації / РКК / "Енергія". Вантажний відсік у захисному кожусі в носовій частині корабля побудований на головному підприємстві американської корпорації "Боїнг" в штаті Вашингтон. Через несприятливі погодні умови в Тихому океані транспортування складових частин ракети до плавучій платформі зайняла більше відведеного часу. Тому було прийнято рішення відкласти старт на одну добу.

Вантаж прибув на місце 21 вересня в 9:40 мск. Розпочато відлік 72 годин, що залишаються до старту. "Одиссей" навантажують баластом, необхідним для успішного пуску. Йде перевірка бортових систем, потім настане черга установки носія на стартовому столі і заправки баків корабля паливом. Центр управління діятиме дистанційно, так як розташований на судні в 6,4 км від плавучої платформи. Вона в день пуску займе позицію точно по екватору, на лінії 154 градуса західної довготи і буде зорієнтована так, щоб звести до мінімуму такі перешкоди, як вітер і хвилювання в океані. Супутник "Атлантик берд" вагою 4,6 тонн / на стартовому столі / і терміном експлуатації понад 15 років належить компанії "Ютелсат" / Eutelsat /, яка за допомогою флоту з 27 супутників забезпечує телемовлення практично на всю Європу, на Близький Схід, Африку, Індію і значну частину території Азії, Північної та Південної Америки. "Ютелсат" надала "Морському старту" право вивести "Атлантик берд" на орбіту. Останній раз носій "Зеніт-3СЛ" стартував з плавучої платформи "Морського старту" / "Сі лонч" / у Тихому океані в квітні 2009 року. Це був 30-й пуск за програмою з 1999 року, з яких два були невдалими. У минулому році компанія провела реорганізацію діяльності, в результаті якої 95 проц акцій отримала російська компанія "Енергія Оверсіз лімітед" / дочірнє підприємство РКК "Енергія" /, 3 проц були віддані американської аерокосмічної корпорації "Боїнг" і два - норвезькому суднобудівному підприємству "Ейкер солюшнз "/ Aker Solutions /.

[sa3500]

Супутник Atlantic Bird 7 успішно запущений

Російсько-українська ракета "Зеніт-3SL" з розгінним блоком ДМ-SL вивела в неділю європейський супутник зв'язку Atlantic Bird 7 на орбіту в рамках програми "Морський старт" (Sea Launch), повідомляється на сайті Sea Launch, де транслювався запуск.

Старт ракети "Зеніт-3SL" виробництва українського КБ "Південне" з розгінним блоком виробництва РКК "Енергія" був здійснений в 13.18 за часом тихоокеанського узбережжя США (00.18 мск) з платформи в Тихому океані.

Супутник Atlantic Bird 7 маси близько 4,6 тонни належить концерну Eutelsat і сконструйований EADS Astrium. Очікується, що супутник пропрацює на геостаціонарній орбіті більше 15 років і буде забезпечувати цифрове телемовлення і доступ до мережі інтернет на Близькому Сході, півночі і північному заході Африки. Супутник створений на платформі Eurostar E3000, як і російський супутник зв'язку "Експрес-АМ4", на його борту 56 транспондерів Ku-діапазону.

Міжнародний консорціум Sea Launch був створений в 1995 році. Спочатку в нього увійшли дочірнє підприємство американської аерокосмічної корпорації Boeing (40%), російська ракетно-космічна корпорація "Енергія" (25%), норвезька суднобудівна компанія Aker Solutions (20%), а також українські підприємства "Південне" і "Південмаш" ( 15%).

В кінці липня 2010 року за рішенням суду Energia Overseas Limited (EOL), що є дочірньою компанією корпорації "Енергія", отримала 95% акцій консорціуму "Морський старт", Boeing - 3% і Aker Solutions - 2%.

До теперішнього часу по програмі "Морський старт" здійснено 30 пусків ракет-носіїв "Зеніт-3SL" з рухомою стартової платформи в Тихому океані, з яких один був частково успішним, і два - аварійними.
Щоб бачити інформацію потрібна Реєстрація!

[funt3]

На Байконурі відбувся вивезення ракети носія «Протон-М» з космічним апаратом QuetzSat-1 на стартовий комплекс


26 вересня в 06:30 за московським часом відбувся вивезення ракети носія «Протон-М» з космічним апаратом QuetzSat-1 на стартовий комплекс (СК) майданчика 200 космодрому Байконур. Ракета космічного призначення доставлена на СК і встановлено вертикально на стартовій позиції. Після проведення огляду підведення до РКН ферми обслуговування на стартовому комплексі почнуться роботи за графіком першого стартового дня. Рішення про готовність до вивезення РКН було прийнято на засіданні Державної комісії, яке відбулося напередодні. Пуск ракети космічного призначення «Протон-М» з розгінним блоком "Бриз-М» і супутником QuetzSat-1 запланований на 29 вересня.

[funt3]

Супутник "Intelsat-18"



На космодромі Байконур продовжуються інтенсивні роботи з підготовки до пуску ракети космічного призначення «Зеніт-2SБ» з розгінним блоком «ДМ-SLБ» і телекомунікаційним космічним апаратом «Інтелсат-18» (Intelsat 18). Сьогодні в монтажно-випробувальному корпусі майданчик 42 космодрому фахівці ракетно-космічної галузі провели спільну збірку ракети космічного призначення: до ракети-носія «Зеніт-2SБ» була пристикована головна частина, що складається з розгінного блоку «ДМ-SLБ» і космічного апарату «Інтелсат- 18 »під головним обтічником. Після завершення механічних робіт фахівці галузі приступили до стикування електричних з'єднань між ракетою і головною частиною. Запуск ракети космічного призначення «Зеніт-2SБ» з розгінним блоком «ДМ-SLБ» і телекомунікаційним космічним апаратом «Інтелсат-18» запланований на жовтень цього року.

[funt3]

На Байконурі готують до запуску 3 супутника


У Роскосмосі повідомили про проведення підготовки до трьох запусків. Згідно з повідомленнями російського космічного відомства, на космодромі Байконур у відповідності до затвердженого графіка триває підготовка до запуску транспортного вантажного корабля "Прогрес М-13М». У монтажно-випробувальному корпусі майданчика 254 фахівці РКК «Енергія» ім. С. П. Корольова »виконують операції з підготовки« космічної вантажівки »до заправки компонентами палива. Пуск ракет-носія «Союз-У» з транспортним кораблем "Прогрес М-13М» за програмою постачання Міжнародної космічної станції заплановано на 30 жовтня. Також на Байконурі в монтажно-випробувальному корпусі 92А50 іноземні фахівці проводять автономні випробування космічного апарату «Віасат-1». Там же фахівці ГКНПЦ ім. М. В. Хрунічева спільно з представниками інших підприємств ракетно-космічної галузі Росії виконують комплексні випробування системи керування ракети-носія «Протон-М» і проводять підготовку розгінного блоку "Бриз-М» до перевезення на заправну станцію, де буде виконана його заправка компонентами палива та стисненими газами. Пуск ракети космічного призначення «Протон-М» з розгінним блоком "Бриз-М» і телекомунікаційним космічним апаратом «Віасат-1» передбачається виконати в другій половині жовтня. Одночасно з цим на космодромі триває підготовка до запуску блоку з трьох навігаційних космічних апаратів (КА) «Глонасс-М». Завершено роботи з першим «Глонасс-М» № 43. Космічний апарат переведений в режим зберігання. Сьогодні в монтажно-випробувальному корпусі 92А50 фахівці ракетно-космічної галузі продовжують підготовку космічного апарату «Глонасс-М» № 44, доставленого на космодром 26 вересня. Виконуються перевірки супутника на герметичність, електропроверкі та операції з підготовки до встановлення на космічний апарат сонячних батарей. На початку жовтня заплановано прибуття на космодром третього космічного апарату - КА «ГЛОНАСС-М» № 45. Пуск ракети космічного призначення «Протон-М» з розгінним блоком "Бриз-М» і блоком з трьох космічних апаратів «Глонасс-М» заплановано на початок листопада.

[funt3]

Космічний апарат «КветцСат-1» виведений на орбіту

29 вересня в 22 годині 32 хвилини за київським часом зі стартового комплексу майданчика 200 космодрому Байконур проведено успішний пуск ракети космічного призначення «Протон-М» з розгінним блоком "Бриз-М» і телекомунікаційним космічним апаратом «КветцСат -1 »(QuetzSat-1). 30 вересня в відповідно до циклограми виведення на цільову орбіту о 7 годині 45 хвилин за київським часом космічний апарат «КвецСат-1» штатно відокремився від розгінного блоку і переданий на управління замовнику. Космічний апарат «КветцСат-1» (QuetzSat-1) - комунікаційний супутник Ku-діапазону, який призначений для забезпечення надання послуг зв'язку та мовлення. Контракт на використання ракети-носія «Протон-М» для запуску «КветцСат-1» (QuetzSat-1) уклала компанія International Launch Services Inc. Контрольний пакет у ILS належить ФГУП «Державний космічний науково-виробничий центр імені М. В. Хрунічева», який є розробником і виробником РН «Протон-М» і розгінного блоку "Бриз-М».

[funt3]

Запуск Eutelsat W3C запланований на 07.10.2011

Телекомунікаційний супутник Eutelsat W3C буде запущений китайською ракетою-носієм Long March 3B з космодрому Сичан 7 жовтня 2011. Супутник Eutelsat W3C для позиції 16Е є ключовим, тому що існують у цій позиції супутники знаходяться в кінці передбачуваного терміну експлуатації. W3C оснащений 53 транспондерами Ku-діапазону і 3 транспондерами Ka-діапазону.