Все, що пов'язано з супутниками зв'язку і не тільки...

[funt3]

«Зеніт» на стартовому комплексі


2 жовтня на космодромі Байконур відбувся вивіз на стартовий комплекс майданчика 45 ракети космічного призначення «Зеніт-2SБ» з розгінним блоком «ДМ-SLБ», призначеної для виведення на орбіту телекомунікаційного космічного апарату «Інтелсат-18». Відповідно до графіка робіт, після завершення операцій по установці ракети в пусковий пристрій, розрахунки підприємств ракетно-космічної галузі Росії і Україні провели операції за графіком першого стартового дня. На стартовому комплексі були проведені функціональні перевірки космічного апарату, сполучення елементів розгінного блоку (РБ) з комплектом автоматизованого управління РБ, бортової системи контролю параметрів і бортової системи вимірювання рівнів заправки РБ. Також фахівцями були виконані роботи з перевірки ракети-носія: систем контролю температури РН, контролю заправки РН і пневмоклапанов рухової установки. У понеділок роботи на стартовому комплексі триватимуть по програмі другого стартового дня. Пуск РКН «Зеніт-2SБ» з РБ «ДМ-SLБ» і КА «Інтелсат-18» запланований на 5 жовтня.

[sa3500]

Супутник Eutelsat 9B

Компанія Eutelsat розширює позицію 9Е

Супутник "Eutelsat 9B" буде виготовлений і встановлений в позицію 9Е в кінці 2014 року. Сам супутник буде побудований на платформі "Eurostar E3000" і мати на своєму борту 66 транспондера Ku-діапазону.
Щоб бачити інформацію потрібна Реєстрація!

[funt3]

Термін будівництва нового «Експресу-АМ4» скорочений до 27 місяців

Термін будівництва резервного супутника "Експрес-АМ4" замість втраченого в середині серпня скорочений у півтора рази - до 27 місяців, повідомив журналістам міністр зв'язку і масових комунікацій РФ Ігор Щеголєв.

*"Відповідно, якщо в четвертому кварталі буде замовлення, то рівно через 27 місяців супутник буде готовий. Це враховуючи, що документація вже існує", - сказав Щеголєв.

*Як уточнив агентству "Прайм" представник ФГУП "Космічна зв'язок" (ГПКС), середній термін виготовлення супутника зв'язку становить три-чотири роки.

*Супутник "Експрес-АМ4" був запущений 18 серпня з космодрому Байконур, проте був втрачений через виведення на нерозрахункову орбіту. "Експрес-АМ4", який виготовлявся на замовлення ГПКС, був принципово новим російським важким космічним апаратом. Він створювався на базі платформи Еurostar 3000 виробництва концерну EADS Astrium в кооперації з ГКНПЦ ім. М. В. Хрунічева. Термін активного існування супутника за технічними характеристиками становить не менше 15 років.

*За словами міністра, початкова програма з будівництва та запуску супутників цифрового мовлення розраховувалася таким чином, щоб бути готовою до різного роду несподіванок.

*"Функції АМ4 частково візьмуть на себе АМ5 і АМ6, які будуть запущені в 2012 і 2013 роках відповідно. А програма буде скоригована, і в недалекому майбутньому ми заповнимо впав апарат", - повідомив Щеголєв.

*За його словами, також скоротиться загальна вартість будівництва апарату. Це пов'язано з тим, що не треба буде витрачати кошти на розробку проектної документації.

*"Але це ще треба питати з конкретних виробників і їхніх переговорів з постачальниками. Ми виходимо з того, що щоб зробити в ті короткі терміни, які ми намітили, потрібен той же виробник", - уклав Щеголєв.

*ФГУП "Космічна зв'язок" у вересні пропонувало вибрати виробниками резервного супутника замість втраченого "Експрес-АМ4" ті ж компанії, які створювали втрачений супутник, - EADS Astrium і ГКНПЦ ім. М. В. Хрунічева, що заощадить гроші й час на проведення конкурсу.

*ФГУП "Космічна зв'язок" утворено в 1967 році. ГПКС є російським національним оператором супутникового зв'язку, космічні апарати якого володіють глобальним покриттям. Підприємство входить в десятку найбільших світових супутникових операторів. ГПКС володіє найбільшою в Росії орбітальної угрупованням з 11 геостаціонарних супутників, що працюють в С-, Ku-і L-діапазонах. Зони обслуговування космічних апаратів ГПКС охоплюють всю територію Росії, країни СНД, Європи, Близького Сходу, Африки, Азіатсько-Тихоокеанського регіону, Північної та Південної Америки, Австралії. ГПКС надає послуги зв'язку та мовлення клієнтам з 35 країн. В рамках програми інноваційного розвитку ГПКС на 2011-2015 роки підприємство планує запустити дев'ять супутників зв'язку.

[funt3]

Супутник EUTELSAT 9B na 9 ° E в 2014 році

* Французький супутниковий оператор Eutelsat Communications оголосив, що він реалізує нову програму, яка дозволить значно розширити та урізноманітнити можливості орбітальної позиції 9 ° E, присвячену європейських ринків з високими темпами розвитку. Мова про новий потужному супутнику Ku -діапазону EUTELSAT 9B, який займе позицію на 9 ° E в кінці 2014 року. В даний час на позиції 9 ° E, відкритої для бізнесу і надання послуг з 2007 року, знаходиться 38 -ми транспордерний супутник Eurobird 9A.
* EUTELSAT 9B буде оснащений 66 транспондерами, що працюють в п'яти променях. Один -широкий загальноєвропейський промінь надаватиме послуги для міжнародних каналів. Інші чотири будуть призначені для конкретних ринків (Німеччина, Італія, Греція та Скандинавія). Супутник EUTELSAT 9B буде побудований на платформі Eurostar E3000, матиме злітну масу 5300 кг і потужністю 12 кВт. Це 21 супутник, замовлений Еutelsat у виробника Astrium.

[funt3]

Супутник "Експрес -МД -2"

Після завершення збирання корпусу та інтеграції корисного навантаження космічного апарату « Експрес -МД -2 », в ГКНПЦ ім. М.В. Хрунічева починається черговий етап підготовки - електричні випробування.

*

В даний час космічний апарат встановлений на контрольно -випробувальний стенд (КІС). У ході робіт фахівцями ракетно -космічної галузі будуть проведені перевірки електричних систем зібраного супутника.

Космічний апарат « Експрес -МД -2 » призначений для цілодобової ретрансляції потоків інформації різного призначення в системі супутникового зв'язку та мовлення Російської Федерації.

[sa3500]

06.10.2011
(01:19)

З Байконура успішно запущений супутник Intelsat-18

6 жовтня в 1:00 мск із 45-ї майданчика космодрому Байконур стартувала ракета космічного призначення «Зеніт-2SБ» з розгінним блоком «ДМ-SLБ» і телекомунікаційним космічним апаратом «Інтелсат-18». Старт ракети космічного призначення «Зеніт-2SБ» з розгінним блоком «ДМ-SLБ» пройшов у штатному режимі. Розрахунковий час відділення космічного апарату від розгінного блоку 07.34 мск, повідомили в Роскосмосі.

Спочатку провести запуск супутника планувалося на добу раніше, але старт був перенесений "на прохання іноземного замовника".

Космічний апарат «Інтелсат-18» - телекомунікаційний супутник C і Ku-діапазонів для надання послуг передачі даних і відеоінформації на територію Північної Америки, Австралії, Нової Зеландії, Східної Азії та Тихоокеанський регіон.



Щоб бачити інформацію потрібна Реєстрація!

[funt3]

Почалася розробка супутника зв'язку "КазСат-3" для Казахстану

Почалася розробка супутника зв'язку "КазСат-3" (KazSat-3) для Казахстану: у ВАТ "Інформаційні супутникові системи" ім. Решетньова "(ІДС) пройшли тристоронні переговори за участю АТ" Республіканський центр космічного зв'язку "(Казахстан) і Thales Alenia Space, говориться в повідомленні Роскосмосу.

"Контракт на створення телекомунікаційного супутника" КазСат-3 "підписано 20 червня в ході проведення міжнародного авіаційно-космічного салону Paris Air Show - Le Bourget 2011", - наголошується в повідомленні.

Космічний апарат буде виготовлений на базі уніфікованої платформи середнього класу "Експрес-1000Н" і оснащений 28 активних транспондерами Ku-діапазону частот. Термін активного існування супутника складе 15 років. Новий космічний апарат забезпечить надійним зв'язком і телерадіомовлення послугами користувачів всій території Казахстану і віддалених населених пунктів.

У нараді на ІДС взяли участь фахівці компанії-субпідрядника - італійського підрозділу фірми Thales Alenia Space, яке виготовить модуль корисного навантаження для нового телекомунікаційного супутника. Спільно з представниками ІДС вони обговорили питання компонування обладнання ретранслятора і антенних збірок космічного апарату.

Як повідомлялося раніше, Казахстан запланував запуск супутника зв'язку "КазСат-3" на 2013 рік. Очікується, що після запуску цього супутника ступінь забезпечення споживачів у Казахстані послугами супутникового зв'язку теле-і радіомовлення складе 80%.

"КазСат-3" стане третім супутником зв'язку, запущеним Казахстаном в космос, передає РИА Новости.

[funt3]

Супутник ViaSat -1 готується до старту


Напередодні вранці на стартовому комплексі ракети- носія (РН) « Протон » на майданчику 200 Байконура розрахунки філії ФГУП ЦЕНКІ - Космічного центру « Південний » приступили до підготовки обладнання та апаратури до майбутнього пуску ракети космічного призначення « Протон - М » з розгінним блоком «Бриз - М » і телекомунікаційним космічним апаратом« Віасат -1 »(ViaSat -1), повідомляє прес - служба Роскосмосу.

У монтажно - випробувальному корпусі майданчика 92А -50 космодрому почалася збірка космічної головної частини - космічний апарат « Віасат -1 » встановлюють на перехідну системи (диспенсер). Сьогодні намічається провести стиковку супутника з розгінним блоком "Бриз - М», повідомляє argumenti.ru.

Запуск ракети космічного призначення « Протон - М » з розгінним блоком "Бриз - М» і телекомунікаційним космічним апаратом « Віасат -1 » планується виконати 19 жовтня в 22.48 мск.

[funt3]

ГПКС оновить "Експресу" страховку

ФГУП "Космічна зв'язок" (ГПКС) оголосило про проведення двох відкритих конкурсів: на страхування експлуатації космічної угруповання супутників серії "Експрес" - АМ1, АМ2, АМ3, АМ22, АМ33, АМ44, МД1 і на страхування запуску та експлуатації на орбіті супутника "Експрес -МД2 ". Заявку на конкурс збирається подати "Ингосстрах", який після невдалого запуску найпотужнішого російського супутника "Експрес-АМ4" готується до кінця року виплатити ГПКС страховку в розмірі 7,5 млрд руб. ГПКС почне розглядати пропозиції страховиків 31 жовтня.

Про це йдеться в офіційному повідомленні ГПКС. "Зазвичай ГПКС страхує супутникову угруповання на рік, а потім продовжує її. Існує певна процедура - ми проводимо конкурс на страхування, оскільки зацікавлені в отриманні кращих пропозицій на ринку", - повідомила ComNews прес-служба підприємства.

З точки зору генерального директора компанії "Сетьтелеком" Сергія Пехтерева, страхування пуску МД2 - абсолютно традиційне для ринку подія, "де цікавим може бути тільки, як зміниться страхова премія у світлі невдачі з АМ4". "Але страхування існуючої угруповання, що перебуває в різному ступені вироблення ресурсу і наявності проблем, дуже нетривіальне захід", - вказує він.

Як раніше повідомляв ComNews, в серпні був запущений довгоочікуваний "Експрес-АМ4" - найпотужніший російський супутник. Через кілька годин після запуску апарат пішов на нерозрахункову орбіту, незабаром Роскосмос і ГПКС визнали його повну втрату. Страховиком апарату був "Ингосстрах", який планує до кінця цього року виплатити 7,5 млрд руб. Проте на плечі самого "Ингосстраха" ляже виплата лише 225 млн. руб. - Тобто 3% усієї суми. Решта 97% виплатять компанії, у яких "Ингосстрах" перестрахуватися ризики. Компанія також збирається страхувати і проектований супутник "Експрес-АМ4R", який покликаний замінити втрачений апарат (див. новина ComNews від 23 вересня 2011 р.).

"ВСАТ" Ингосстрах "буде брати участь в конкурсі. Заявки подаються 27 жовтня. В даний момент ми вивчаємо умови страхування космічної угруповання і готуємо відповідні матеріали для міжнародного ринку", - сказав репортерові ComNews віце-президент ВСАТ "Ингосстрах" Олександр Подчуфаров. За його словами, страхова сума з нагоди невдалого запуску супутника ГПКС "Експрес-АМ4" ще не виплачена, але кошти вже збираються.

Прес-служба компанії "Росгосстрах", яка також брала участь в тендері на страхування супутників "Експрес", повідомляла раніше, що компанія як і раніше зацікавлена в роботі з галуззю супутникового зв'язку. У п'ятницю прес-служба не змогла прокоментувати, чи буде страховик брати участь в тендерах.

Сергій Пехтерев зазначає, що експертам страхових компаній належить практично "вгадати прикуп": "завищити ймовірність аварії і, відповідно, страхову премію - контракт піде до конкурента, занизити і нарвешся на страховий випадок - отримаєш багатомільйонний збиток. Так що будемо чекати підсумків тендеру, а потім стукати по дереву, бо у разі аварії страховик втратить тільки гроші, а хтось із супутникових операторів може втратити весь бізнес ...".

"На мій погляд, не зовсім правильно страхувати супутники від" механічної "поломки - виходить, що такі проблеми очікувані, і в цьому випадку ГПКС має подати страховим компаніям повну картину можливих несправностей. Має сенс страхувати космічні апарати, що вже працюють на орбіті, від яких -яких зовнішніх пошкоджень, наприклад, удару метеорита випадкового або іншого космічного тіла, - вважає генеральний директор ТОВ "РуСат" Сергій Алимов. - Зауважу також, що термін життя перерахованих космічних апаратів невеликий, і навряд чи виплачена сума страховки зможе покрити всі витрати при настанні страхового випадку. При такому стані речей великого сенсу в страхуванні немає. Однак якщо страховка якимось чином підтримає космічне угруповання або допоможе оновити супутники при настанні непередбаченого або страхового випадку, то тоді дії ГПКС в цьому напрямку приведуть тільки до позитивних результатів ".

"Тема" космічного "страхування, на жаль, нині цікавить не тільки 5-6 вузьких фахівців, що працюють в 2-3 спеціалізуються на цьому виді страхування компаній, але і значне число інших причетних до галузі, - констатує Сергій Пехтерев. - Причин цього на жаль, чимало: і історія з недозастрахованнимі супутниками ГЛОНАСС (дивний вибір страховика і страхова сума в 3% від суми збитку в невдалому запуску "Протона"), і розгорівся скандал влітку між "Ингосстрахом" і "Россгострахом" з приводу тендеру на страхування "Експрес-АМ4 ", і непростий стан нашої орбітальної угруповання, про що відкрито говорилося з трибуни конференції SATRUS'2011. Навіть, здавалося б, вдалий приклад зі страхуванням ГПКС супутника" Експрес-АМ4 "- сума відшкодування адекватна, страховик гідний, перестраховка зроблена, страховик не Юліта і не прикривається судовим крючкотоврстовом, але навряд ГПКС отримає всі гроші на будівництво нового апарату, і хто компенсує неодержані доходи від повністю розпродані гігантського за нашими мірками супутника? "

[funt3]

Тривають електричні випробування КА «Експрес -МД -2 »

На комплексно -випробувальної станції Державного космічного науково -виробничого центру імені М. В. Хрунічева проходить електричні випробування першого етапу космічний апарат « Експрес -МД -2».
Фахівці підприємства здійснюють автономні перевірки систем КА, а також перевірочні включення системи управління руховою установкою, засобами енергопостачання, телекомандной системою та ін
Після завершення перевірки взаємодії електричних систем почнуться приймально - здавальні випробування космічного апарату.